The MITRE Corporation
Gatik AI
IT IAM & SaaS Integration Engineer
WER WIR SIND
Gatik, der Marktführer für autonome Middle-Mile-Logistik, revolutioniert die B2B-Lieferkette mit seiner ATaaS-Lösung (Autonomous Transportation-as-a-Service) und priorisiert sichere, konsistente Lieferungen, während der Güterverkehr durch Reduzierung von Staus optimiert wird. Das Unternehmen konzentriert sich auf kurzfristige, B2B-Logistik für Fortune 500-Einzelhändler und hat im Jahr 2021 den weltweit ersten vollständig fahrerlosen kommerziellen Transportservice mit Walmart gestartet. Gatiks autonome Lkw der Klasse 3-7 sind in wichtigen Märkten wie Texas, Arkansas und Ontario, Kanada, im kommerziellen Einsatz und treiben Innovationen im Güterverkehr voran.
Die proprietäre Level 4-Autonomietechnologie des Unternehmens, Gatik Carrier™, ist spezialanfertigt, um Fracht sicher und effizient zwischen Abhol- und Lieferorten auf der mittleren Meile zu transportieren. Mit robusten Fähigkeiten in Autobahn- und städtischen Umgebungen dient Gatik Carrier™ als umfassende Lösung, die fortschrittliche Software und Hardware zur Steuerung der Flotte integriert und eine mühelose Integration in die Logistikabläufe der Kunden ermöglicht.
MEHR ÜBER GATIK
Gegründet im Jahr 2017 von Experten für autonome Fahrzeugtechnologie, hat Gatik seine Präsenz schnell auf Mountain View, Dallas-Fort Worth, Arkansas und Toronto ausgedehnt. Als erstes und einziges Unternehmen, das vollständig fahrerlose Middle-Mile-Lieferungen im kommerziellen Maßstab realisiert hat, nimmt Gatik eine einzigartige und geschützte Position in der AV-Branche ein, mit einer klaren Ausrichtung auf nachhaltiges Wachstum und Rentabilität.
Wir haben eine vollständige, proprietäre AV-Technologie – eine Integration von Software und Hardware – bereitgestellt, um frühere Erfolge für unsere Kunden in der eingeschränkten Level 4-Autonomie zu ermöglichen. Durch die Wahl des Middle Mile – mit definierten Punkt-zu-Punkt-Lieferungen – haben wir einige der komplexeren AV-Herausforderungen vereinfacht, was es uns ermöglicht, die volle Autonomie vor Wettbewerbern zu erreichen. Angesichts des umfassenden Wissens über Gatiks klar definierte, feste Routen-ODDs und die hybride Architektur sind wir in der Lage, unsere Modelle mit exponentiell weniger Daten zu hyperoptimieren, Gatekeeping-Mechanismen zu etablieren, um die Erklärbarkeit zu gewährleisten, und die fortlaufende Sicherheit des Systems für den unbemannten Betrieb sicherzustellen.
Besuchen Sie uns unter Gatik gatik.ai/ für weitere Unternehmensinformationen und Careers at Gatik gatik.ai/careers/ für weitere offene Stellen.
ÜBER DIE ROLLE
Der IT IAM & SaaS Integration Engineer ist der Architekt unserer digitalen Grenzen. Sie werden manuelle Bereitstellungen in automatisierte „Zero-Touch“-Workflows umwandeln und sicherstellen, dass unser SaaS-Stack (Google Workspace, Okta, Slack, Azure, etc.) perfekt synchronisiert und konform ist. Sie werden den Identitätslebenszyklus in unserer hybriden Google/Okta-Umgebung entwerfen. Ihre Mission ist es, manuelle Ticketerstellung durch den Einsatz von IGA-Tools (z. B. Lumos) zur Automatisierung von Zugriffsanfragen und -verwaltung zu eliminieren. Sie stellen sicher, dass jede SaaS-Integration sicher, automatisiert und auditbereit ist.
BEMERKENSWERTE NACHRICHTEN
Diese Rolle ist 5 Tage pro Woche vor Ort in unserem Büro in Santa Clara, CA!
Gehaltsspanne- $150,000- $210,000
- Bloomberg: Autonomous Trucking Firm Gatik Inks Contracts Worth $600 Million bloomberg.com/news/articles/2026-01-27/autonomous-trucking-firm-gatik-inks-contracts-worth-600-million
- Forbes: Hundreds’ Of Gatik Robot Delivery Trucks Headed For U.S. Roads forbes.com/sites/alanohnsman/2026/01/28/hundreds-of-gatik-robot-delivery-trucks-headed-for-us-roads/?utm_campaign=ForbesMainLI&utm_source=ForbesMainLinkedIn&utm_medium=social
- Forbes:Gatik And Loblaw Announce Largest Commercial Deployment Of AV Trucks forbes.com/sites/richardbishop1/2025/09/23/gatik-and-loblaw-announce-largest-commercial-deployment-of-av-trucks/
- Forbes: Forget robotaxis. Upstart Gatik sees middle-mile deliveries as the path to profitable AVs forbes.com/sites/alanohnsman/2023/09/05/forget-robotaxis-upstart-gatik-sees-middle-mile-deliveries-as-the-path-to-profitable-avs/?sh=52b7a7866e61
- Tech Brew: Gatik AI exec unpacks the regulations that could shape the AV industry emergingtechbrew.com/stories/2024/09/06/gatik-ai-richard-steiner-regulations-av-industry
- Business Wire: Gatik Paves the Way for Safe Driverless Operations (‘Freight-Only’) at Scale with Industry-First Third-Party Safety Assessment Framework businesswire.com/news/home/20241008155613/en/Gatik-Paves-the-Way-for-Safe-Driverless-Operations-%E2%80%98Freight-Only%E2%80%99-at-Scale-with-Industry-First-Third-Party-Safety-Assessment-Framework
- Auto Futures: Autonomous Trucking Group Gatik Secures Investment From NIPPON EXPRESS HOLDINGS autofutures.tv/news-features/autonomous-trucking-group-gatik-secures-investment-from-nippon-express-holdings/s/e125e5df-220b-42b6-b2df-754f54d602a9
- Automotive News: Gatik foresees hundreds of self-driving trucks on road soon, and that's just the beginning autonews.com/mobility-report/gatik-prepares-launch-self-driving-trucks-scale
- Forbes: Isuzu And Gatik Go All In To Scale Up Driverless Freight Services forbes.com/sites/richardbishop1/2024/05/30/isuzu-and-gatik-go-all-in-to-scale-up-driverless-freight-services/
- Bloomberg: Autonomous Vehicle Startup Takes Off by Picking Off Easier Routes bloomberg.com/news/newsletters/2024-05-24/autonomous-vehicle-startup-takes-off-by-picking-off-easier-routes
- Reuters: Driverless vehicles on limited routes bump along despite US robotaxi scrutiny reuters.com/technology/driverless-vehicles-limited-routes-bump-along-despite-us-robotaxi-scrutiny-2023-12-13/
WAS SIE TUN WERDEN
- Identity Governance & RBAC: Entwerfen und Verwalten umfassender RBAC-Frameworks. Durchführen regelmäßiger Zugriffsüberprüfungen und Audits für die SOC2/ISO 27001-Konformität.
- Automatisiertes Lifecycle-Management: Erstellen und Pflegen automatisierter Onboarding-/Offboarding-Workflows mit Google Workspace, Okta Workflows, MSFT Entra oder Python.
- IGA-Implementierung: Leitung der Einführung von IGA-Tools (z. B. Lumos) zur Automatisierung von User Access Reviews (UAR) und Erstellung eines Self-Service- „AppStores“ für Mitarbeiter.
- Automatisiertes Lifecycle: Entwerfen von „Zero-Touch“-Onboarding-/Offboarding-Workflows mit Zapier und Okta Workflows, um sicherzustellen, dass der Zugriff sofort über alle 50+ SaaS-Tools widerrufen wird.
- Governance & Compliance: Nutzen Sie Ihre IGA-Plattform, um das Prinzip der geringsten Rechte durchzusetzen und „Push-Button“-Auditnachweise für SOC2/ISO 27001 bereitzustellen.
- Integrationsentwicklung: Verbinden neuer SaaS-Tools über SAML/OIDC/SCIM, hauptsächlich unter Verwendung von Google Cloud Identity für den Großteil unseres Stacks.
- Risikominderung: Proaktives Verfolgen von verwaisten Konten, veralteten Rollen und überprivilegiertem Zugriff, um eine Umgebung mit „geringsten Rechten“ aufrechtzuerhalten.
WAS WIR SUCHEN
- 3+ Jahre Erfahrung in der Verwaltung von Google Workspace und Okta.
- Fachkenntnisse in SAML, OAuth 2.0 und SCIM.
- Erfahrung mit Lumos, IdenHQ oder ähnlichen modernen IGA-Plattformen.
- Kenntnisse in Zapier sowie Python oder PowerShell für API-basierte Automatisierung.
- Erfahrung mit HRIS-zu-IdP-Integrationen (z. B. Rippling zu Google Workspace/Okta).
FÜR UNSER TEAM SORGEN
Bei Gatik verbinden wir Menschen mit außergewöhnlichem Talent und Erfahrung mit einer Gelegenheit, eine widerstandsfähigere Lieferkette zu schaffen und zur Nachhaltigkeit unserer Umwelt beizutragen. Wir sind vielfältig in unseren Hintergründen und Perspektiven, aber vereint durch eine kühne Vision und ein gemeinsames Engagement für unsere Werte. Unsere Kultur betont die Bedeutung von Zusammenarbeit, Respekt und Agilität.
Wir bei Gatik bemühen uns, ein vielfältiges und integratives Umfeld zu schaffen, in dem sich jeder Chancen zum Erfolg und Wachstum hat, denn wir wissen, dass wir gemeinsam Großes leisten können. Wir engagieren uns für ein integratives und vielfältiges Team. Wir diskriminieren nicht aufgrund von Rasse, Hautfarbe, Ethnizität, Herkunft, nationaler Herkunft, Religion, Geschlecht, Geschlechtsidentität, Geschlechtsausdruck, sexueller Orientierung, Alter, Behinderung, Veteranenstatus, genetischen Informationen, Familienstand oder irgendeinem gesetzlich geschützten Status.
