Vereinigte Staaten
The MITRE Corporation
Icarus
Forward Deployed Engineer
Vereinigte Staaten
El Segundo, California, United States
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MISSION
Icarus wurde auf der Überzeugung gegründet, dass die Stratosphäre die vergessene Grenze ist henryicarus.substack.com/p/the-forgotten-frontier?utm_campaign=post&utm_medium=web&triedRedirect=true und dass ihre Rückeroberung die nächste Ära der Luft- und Raumfahrt und dessen, was vom Himmel aus möglich ist, definieren wird. Wir bauen solarbetriebene Flugzeuge, die auf 60,000 ft für Wochen fliegen, und liefern eine anhaltende, erschwingliche und skalierbare Präsenz aus dieser Schicht der Atmosphäre.
Herrschaft in der Stratosphäre wiederherstellen und aufrechterhalten.
WAS SIE TUN WERDEN
- Einsatz vor Ort mit unseren Flugzeugen und Bodensystemen auf Testgeländen, Flugplätzen und in Kundenumgebungen, und Verantwortung für deren Einrichtung und Betriebsbereitschaft.
- End-to-End-Support vor Ort: Systemaufbau, Software- und Hardwarekonfiguration, Integration mit der Infrastruktur des Standorts und Vorflug-Checkouts.
- Fehlerbehebung bei Hard-, Software- und Netzwerkproblemen in Echtzeit, in unstrukturierten Umgebungen, und deren Lösung vorantreiben.
- Durchführung von Flugtests, Demonstrationen und Übungen mit hoher Autonomie und minimalem Support.
- Schulung und Anleitung von Betreibern und Kunden, wie sie unsere Systeme bedienen und das Beste daraus machen.
- Bindeglied zwischen Feld und Entwicklung sein: Flugdaten, Bodenwahrheiten und Betreiberfeedback erfassen, schnelle Vorfallüberprüfungen durchführen und klare, spezifische Empfehlungen zurück in das Produkt einspeisen.
- Dokumentation, Runbooks und Betriebsverfahren aktuell halten, damit jeder Einsatz reibungsloser verläuft als der letzte.
- Enge Zusammenarbeit mit den Teams für Mechanik, GNC, RF und Software.
WAS WIR SUCHEN
- 2+ Jahre Erfahrung in der Unterstützung, Bereitstellung oder dem Betrieb realer Hardwaresysteme im Feld (Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, Robotik, Autonomie oder Hardware-Startups).
- Starke praktische Fehlerbehebung über Hardware, Software und Netzwerke hinweg. Sie sind vertraut mit Werkzeugen, Kabeln, Konfigurationen und der Kommandozeile und bleiben ruhig, wenn etwas weit weg von zu Hause kaputt geht.
- Praktische technische Bandbreite über tiefe Spezialisierung: vertraut mit Netzwerkgrundlagen sowie Software-/Hardware-Einrichtung und -Konfiguration. Sie müssen nicht der tiefste Ingenieur in einem einzelnen Fachgebiet sein – Sie müssen das Gesamtsystem im Feld zum Laufen bringen.
- Fähigkeit, unabhängig in mehrdeutigen Umgebungen unter hohem Druck mit minimalem Support zu agieren.
- Starke Kommunikationsfähigkeiten. Sie können mit Ingenieuren, Betreibern und Kunden zusammenarbeiten und zwischen ihnen vermitteln.
- Bereitschaft zu häufigen Reisen und zum Einsatz auf Testgeländen, Flugplätzen und in abgelegenen Gebieten für längere Zeiträume.
- Militärische Einsatzerfahrung ist ein Plus, insbesondere in der Luftfahrt oder in luftfahrtnahen Gemeinschaften mit "Luftgefühl" (JTAC, JFO, CCT, ATC, Luftfahrt- operationen).
WARUM ICARUS
- Bedeutende Beteiligung
- Spitzengehalt und Boni auf dem Markt
- Kranken-, Zahn- und Augenversicherung
- Fabrik in El Segundo
- Echte Verantwortung, echte Hardware, echter Flug
- Kleines Team, massive Verantwortung
- Hohes Signal (Ingenieurwesen) zu Rauschen (Management) Kultur
- Traum-Schreibtisch-Einrichtung
- Tägliches Mittagessen
- Unbegrenzte Celsius
DAS IST KEIN NORMALER INGENIEURJOB
- Wir sind Pioniere, keine Unternehmensmanager. Icarus optimiert bewusst für ein hohes Signal (Ingenieure) zu Rauschen (Management) Verhältnis, bei dem Ingenieurwesen, Flugbetrieb und Ausführung wichtiger sind als Prozesse, Politik oder Management- Overhead.
- Sie werden Seite an Seite mit dem CEO und einem kleinen Team von Weltklasse- Bauherren arbeiten. Sie werden Ihre Arbeit von Anfang bis Ende verantworten – sie zum Laufen bringen, sie richtig machen und sie immer schneller wieder in die Luft bringen.
- Wir erwarten volle, extreme Verantwortung. Dies ist ein Team mit hohem Vertrauen und ohne Bullshit, und jeder zieht sein Gewicht.
- Wir stellen über den gesamten Stack ein: Mechanik, Aerodynamik, RF, GNC, Elektrotechnik, Avionik, Leistungselektronik, Energiespeicher, Software und Systeme.
- Wir wollen Macher. Kein Händchenhalten. Kein Firlefanz. Keine Fake-Projekte. Keine Folien- Decks. Kein ganztägiges Sitzen in Meetings. Nur reine Ausführung, echte Hardware und echter Flug.
- Sie müssen unter Druck bestehen, schnell lernen, im Feld Fehler beheben und Systeme an ihre Grenzen bringen. Wir bewegen uns schnell. Wir fahren um 4 Uhr morgens nach Mojave. Wir erwarten Ergebnisse und eine Besessenheit von Qualität und Geschwindigkeit.
- Sie werden ein Kernakteur der Flugbetriebsführung sein, Systeme ins Feld bringen und schnelle Iterationsschleifen vorantreiben. Wenn Sie echte Verantwortung, echte Hardware und echten Flug wollen, dann ist das hier richtig.
Keine Touristen. Keine Zuschauer. Nur Macher.
EINSTELLUNGSPROZESS
- Technisches Interview
- Einzelgespräch mit dem CEO
- Persönliches Kennenlernen des Teams
GEHALTSBEREICH USA
$100,000 - $160,000 USD
Die Gehaltsspanne für diese Stelle ist eine Schätzung, die auf einer breiten Palette von Vergütungsfaktoren basiert, ausschließlich des Grundgehalts. Das tatsächliche Gehalt kann abhängig sein von (aber nicht beschränkt auf) Berufserfahrung, Ausbildung und/oder Schulung, kritischen Fähigkeiten und/oder geschäftlichen Erwägungen. Hochgradig wettbewerbsfähige Aktienoptionen werden als Teil des Gesamtvergütungspakets von Icarus betrachtet.
Wir sind ein Arbeitgeber, der Chancengleichheit bietet. Wir begrüßen alle Bewerber ohne Rücksicht auf Rasse, Hautfarbe, Religion, Geschlecht, sexuelle Orientierung, Geschlechtsidentität, nationale Herkunft, Veteranen- oder Behindertenstatus.
Mehr Möglichkeiten mit einem Profil
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