Rivian and Volkswagen Group Technologies

Staff Product Launch Test Engineer

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Über uns

Rivian and Volkswagen Group Technologies ist ein Joint Venture zwischen zwei Branchenführern mit einer klaren Vision für das nächste Kapitel der Automobilindustrie. Von Betriebssystemen über Zonensteuerungen bis hin zu Cloud- und Konnektivitätslösungen stellen wir uns den Herausforderungen von Elektrofahrzeugen durch Technologie, die die Standards für softwaredefinierte Fahrzeuge weltweit setzen wird.

Der Weg in die Zukunft ist unerschlossen. Indem wir unsere Expertise in den Bereichen Konnektivität, KI, Sicherheit und mehr bündeln, werden wir einen neuen Weg nach vorne ebnen. Gemeinsam werden wir eine Zukunft schaffen, die vernetzter, intelligenter und nachhaltiger für alle ist.

Zusammenfassung der Rolle

Dies ist eine praxisorientierte Rolle als Fertigungstestingenieur in der Produktionshalle. Als Staff Manufacturing Test Engineer sind Sie für den Produktionstest von RVTech-Steuergeräten (ECUs) bei unseren Auftragsfertigern verantwortlich: In-Circuit-Test (ICT), End-of-Line (EOL) Funktionstest und Produktionsflashing. Sie werden während EVT, DVT, PVT, SOP und Hochlauf an der Linie sein; Tester und Vorrichtungen spezifizieren und in Betrieb nehmen, Test-Hardware und -Sequenzen formell abnehmen, bevor sie in die Produktion gehen, Fehlerursachen mit Design-, Firmware- und Prozessingenieuren verfolgen und die Test-Gates bei jedem Programmmeilenstein überwachen. Die Probleme, die Sie lösen, liegen vor Ihnen auf einer Werkbank oder an einer laufenden Linie, an echter Hardware. Ihre Beiträge werden sich direkt auf die Leistung und Qualität der hochmodernen elektronischen Module von RVTech auswirken und erfolgreiche Übergänge von der Low-Rate Initial Production (LRIP) zur Massenproduktion an den Standorten der Auftragsfertiger sicherstellen.

Für wen diese Rolle geeignet ist

  1. Ingenieure, die echte Testgeräte in einer Fabrik – ein ICT-Set, eine EOL-Station, eine Flashing-Zelle – verantwortet haben und die Person waren, die gerufen wurde, als die Produktion guter Teile eingestellt wurde.
  1. Ingenieure, die einen Fehler betrachten und entscheiden können, ob es sich um die Vorrichtung, die Sequenz, den Prozess, den Bediener, die Firmware oder das Design handelt – und dies dann beweisen können.
  1. Ingenieure, die sich wohl fühlen, zu einem Auftragsfertiger zu reisen und auf dem Werksgelände zu stehen, bis das Problem behoben ist.
  1. Ingenieure, die lieber an Elektronik und Software arbeiten möchten, anstatt sich nur auf einen Bereich zu spezialisieren.

Dies ist keine Rolle für Software-QA, SDET oder Testautomatisierung von Anwendungen. Es ist keine Produktvalidierungsrolle (DV/PV, HIL, Umwelt- oder Fahrzeugtests). Sie werden nicht der Hauptautor der Testsequenzen sein – Sie werden sie in der Produktion überprüfen, hinterfragen, abnehmen und verantworten. Wenn Ihr Hintergrund im Softwaretest und nicht in der Fertigung liegt, ist diese Rolle nicht geeignet.

Aufgaben

Verantwortung für Produktionstests – ICT, EOL und Flashing

  1. Verantwortung für die Produktions-Teststrategie, -spezifikationen und -abdeckung für zugewiesene ECU-Programme – ICT, EOL-Funktionstest und Flashing – von der DFT-Überprüfung bis zur Volumenqualifizierung.
  1. Steuerung der vollständigen Industrialisierung des ECU-Flashings, von der Protokollauswahl (JTAG / DAP / ISP / Bootloader) bis zur Volumenqualifizierung und Zykluszeitoptimierung.
  1. Leitung von DFT-Reviews mit dem Design Engineering und dem Auftragsfertiger: Testpunktabdeckung, Testzugang, Machbarkeit von Vorrichtungen und Nestern, Durchsatz und Kapazität.
  1. Spezifikation, Inbetriebnahme und Qualifizierung von Testern und Vorrichtungen an CM-Standorten; Verantwortung für die Testkapazitätsplanung (installierte vs. geplante Kapazität, Zykluszeit, OEE) und Zeitpläne für Testerbereitstellung und Inbetriebnahme.

Abnahme von Test-Hardware und -Sequenzen

  1. Agieren als empfangender Kunde für EOL-Hardware und Testsequenzen, die von unserem Testautomatisierungsteam und externen Integratoren entwickelt wurden – Definition von Akzeptanzkriterien, Durchführung von FAT in unserem Labor und SAT beim CM, Verwaltung von Mängellisten und Erteilung oder Verweigerung der formellen Freigabe.
  1. Validierung jeder Hardware- und Sequenzfreigabe in unserem Labor, bevor sie in die Produktion geht. Blockieren Sie nicht validierte Geräte oder Sequenzen vom Eintritt in die Linie und machen Sie das Risiko für die Programmleitung sichtbar, wenn der Zeitplan dies erfordert.
  1. Pflege der Versionskontrolle und Freigabeprotokolle für Testsequenzen, Grenzwerte und Vorrichtungen an allen Standorten.

Fehleranalyse und Ursachenforschung vor Ort

  1. Identifizierung, Ursachenforschung und Behebung von Produktionsfehlern, Unterscheidung zwischen Vorrichtung, Sequenz, Prozess, Bediener, Firmware und Design.
  1. Leitung der fehlerbezogenen Analyse auf Komponentenebene von PCBA- und Modulfehlern mit dem Design Engineering, Steuerung von Design- oder Prozessänderungen während der Einführung und frühen Produktion.
  1. Reduzierung von Fehlalarmen, No-Fault-Found und Entweichungen; Durchführung von Korrelations- und GR&R-Studien über Stationen und Standorte hinweg.
  1. Festlegung und Überwachung von Produktions-Test-KPIs (FPY, First-Fail-Pareto, OEE, installierte vs. geplante Kapazität) und Präsentation von Ergebnissen und Empfehlungen für die Programmleitung.
  1. Steuerung von Korrekturmaßnahmen (8D) bis zur verifizierten Schließung, mit Dokumentation gemäß den Qualitätsanforderungen von IATF 16949 / VDA.

Build-Events und Programmmeilensteine

  1. Vertretung des Fertigungstests in jeder Build-Phase – Proto, EVT, DVT, PVT, SOP und Hochlauf – mit Testbereitschaftsplänen, Kapazitäts-, Logistik- und Abdeckungszusagen vor jedem Build statt währenddessen.
  1. Durchführung von Testbereitschaft für Mini-Builds, Erfassung von gewonnenen Erkenntnissen und deren Übernahme in den Kick-off des Haupt-Builds.
  1. Verfolgung von Testlieferungen im Abgleich mit Programmmeilensteinen und Qualitäts-Gates; Eskalation von Blockern frühzeitig statt deren Übernahme.
  1. Durchführung von PFMEA, Control Plan und PPAP für testbezogene Elemente an jedem Qualitäts-Gate.

Funktionsübergreifende Koordination

  1. Agieren als primärer Ansprechpartner für den Fertigungstest für Design Engineering, Testautomatisierung, Produktstart, Lieferantenexzellenz, Qualität und VWG-Governance-Stakeholder.
  1. Koordination von Fertigungstestaktivitäten über Auftragsfertiger-Standorte hinweg (z. B. USI, Pegatron, Inventec, Flex), Abstimmung von Kapazitätsplänen, Testerbereitstellung und Inbetriebnahme-Meilensteinen.
  1. Agieren als Teamleiter für Tester-Bring-up- und Produktionsbereitschaftsaktivitäten, Koordination von Junior-Testingenieuren und CM-Technikern nach Bedarf.
  1. Einflussnahme auf die Auswahl und Angebotserstellung von CMs durch Einbeziehung der Anforderungen an den Fertigungstest in RFQ- und Zuschlagentscheidungen.

Qualifikationen

Erforderlich – Hintergrund im Fertigungstest

  1. Praktische Verantwortung für ICT- und/oder EOL-Funktionstestgeräte in einer Produktionsumgebung für Elektronik in großen Stückzahlen – Geräte, die Sie spezifiziert, in Betrieb genommen, debuggt und in der Produktion am Laufen gehalten haben.
  1. Erfahrung als Tier 1 Automobilzulieferer, EMS / Auftragsfertiger oder OEM-Werk, bei der Produktion von Leiterplatten (PCBA) oder elektronischen Modulen. Automobilbranche stark bevorzugt; Halbleiter oder Unterhaltungselektronik in großen Stückzahlen werden berücksichtigt.
  1. Fähigkeit zum Debugging auf Komponentenebene: Lesen eines Schaltplans, Prüfen einer Live-Leiterplatte mit Oszilloskop und DMM, Verwendung von Boundary Scan und Erreichen einer begründeten Schlussfolgerung über den Fehlermodus.
  1. Produktionsprogrammierung / Flashing von eingebetteten Geräten in großen Stückzahlen über JTAG, DAP, ISP oder Bootloader-Flows.
  1. 6+ Jahre Erfahrung in der Spezifikation, dem Bau, der Inbetriebnahme und der Wartung von Fertigungstestgeräten für elektronische Module – ICT, EOL-Tester und Programmierstationen – über mehrere Plattformen oder Programme hinweg.
  1. Bachelor-Abschluss in Elektrotechnik, Elektronik, Mechatronik, Fertigung oder einem verwandten Ingenieurfach plus 6 Jahre relevante Erfahrung; oder Master-Abschluss plus 4 Jahre; oder PhD plus 3 Jahre; oder gleichwertige Erfahrung.

Erfahrung

  1. Nachgewiesene Erfolgsbilanz bei der Begleitung eines Produkts durch EVT, DVT, PVT, SOP und Hochlauf aus Sicht des Fertigungstests, einschließlich Testkapazitätsanalyse und Verbesserung der Erstausbeute.
  1. Multivariable Ursachenanalyse von Produktionsfehlern in Produktionslinien mit großen Stückzahlen, einschließlich Fehlalarm-, No-Fault-Found- und Entweichungsanalysen.
  1. Durchführung von FAT- und SAT-Abnahmen von Testgeräten und Testsequenzen, die von internen Teams oder externen Integratoren geliefert wurden, einschließlich Akzeptanzkriterien, Mängellisten und formeller Freigabe.
  1. Zusammenarbeit an der Schnittstelle zwischen Ingenieurwesen und Auftragsfertigung in Bezug auf die Qualität der PCBA-Produktion, DFT und Testoptimierung.
  1. Angewandte Automobil-Qualitätssysteme in der Praxis: PFMEA, Control Plan, PPAP, MSA und IATF 16949 / VDA-Erwartungen an jedem Produktionsqualitäts-Gate.

Technische Expertise

  1. Elektronik: Schaltplan- und PCBA-Kenntnisse; sicher im Umgang mit Oszilloskop, DMM, Netzteil und elektronischer Last; in der Lage, Datenblätter, Schaltpläne und Systemspezifikationen zu interpretieren.
  1. ICT und DFT: Testpunktabdeckung, Boundary Scan / JTAG, Flying Probe, Einschränkungen bei Design von Vorrichtungen und Nestern, Sondenverschleiß und Kontaktwiderstand.
  1. EOL-Funktionstest: Modulare Instrumente und I/O (PXI, cDAQ), Lastboxen und Simulationslasten sowie Instrumentierung über USB, VISA, GPIB, Ethernet und RS-485.
  1. Automobilprotokolle: CAN, CAN FD, LIN, Automotive Ethernet, TCP/IP, UDS und XCP; Produktionsprogrammierung über JTAG, DAP und ISP.
  1. Software: Fähigkeit, LabVIEW-Code und NI TestStand-Sequenzen gut genug zu lesen, zu debuggen und zu modifizieren, um sie zu überprüfen und abzunehmen; Python für die Analyse und Berichterstattung von Testdaten.
  1. Testdaten: Extrahieren von Stationsprotokollen in großen Stückzahlen und Umwandlung in Pareto-Analysen, Ertragsentwicklungen und Fähigkeitsentscheidungen (CSV, TXT, SQL, Python).

Fähigkeiten und Kompetenzen

  1. Verfolgt Probleme. Verfolgt einen Fehler über Design, Firmware, Vorrichtung, Prozess und Bediener, bis er mit Beweisen abgeschlossen ist, und ist damit beschäftigt, die Person zu sein, die immer wieder nachfragt.
  1. Hält das Gate. Kann einem Programm unter Zeitdruck mitteilen, dass ein Tester oder eine Sequenz nicht abgenommen wird, und dies mit Daten untermauern.
  1. Verbindet Hardware und Software. Fühlt sich wohl dabei, morgens mit einem Designingenieur über einen Schaltplan und nachmittags mit einem Testautomatisierungsingenieur über eine Testsequenz zu sprechen.
  1. Programm-kompetent. Verfolgt eigene Lieferungen im Abgleich mit Programmmeilensteinen und Qualitäts-Gates, signalisiert Risiken frühzeitig und berichtet den Status an die Programmleitung, ohne dazu aufgefordert werden zu müssen.
  1. Arbeitet auf dem Werksgelände. Fühlt sich in einer Produktionsumgebung wohl – ESD-Disziplin, Schichtunterstützung während Build-Events und effektive Zusammenarbeit mit Bedienern und CM-Technikern über Sprach- und Kulturbarrieren hinweg.
  1. Dokumentiert ordnungsgemäß. Testspezifikationen, Arbeitsanweisungen, Abnahmeprotokolle und Korrekturmaßnahmen, die einer Prüfung standhalten.
  1. Nachgewiesene Fähigkeit, mit Unklarheiten umzugehen, mehrere gleichzeitige Programme zu leiten und für Stakeholder in schnelllebigen Launch-Umgebungen Klarheit zu schaffen.
  1. Ausgezeichnete schriftliche und mündliche Kommunikationsfähigkeiten; in der Lage, effektiv mit Kontakten außerhalb des eigenen Bereichs zu netzwerken, einschließlich VWG-Governance und leitenden Stakeholdern.

Bevorzugte Qualifikationen

  1. Erfahrung in der Unterstützung von VWG oder einem anderen deutschen OEM als Kunde, einschließlich deren Governance- und Dokumentationserwartungen.
  1. Erfahrung in der Definition von Fertigungstestfällen aus DFMEA / PFMEA-Eingaben.
  1. Testdatenmanagement in großem Maßstab (Cloud Data Lake, AWS oder Äquivalent) für standortübergreifende Ertragsanalysen.
  1. Zweite Sprache an CM-Standorten nützlich (Spanisch, Mandarin).

Gesamtvergütung

Wir bauen Außergewöhnliches – und wir glauben, dass die Menschen, die diese Arbeit leisten, entsprechend belohnt werden sollten. Zusätzlich zu einem wettbewerbsfähigen Grundgehalt können Vollzeitstellen an unserem jährlichen Unternehmensleistungsbonusprogramm teilnehmen.

Zahlungen sind diskretionär und nicht garantiert; tatsächliche Beträge hängen von den Unternehmensergebnissen und den Bedingungen des geltenden Plans ab und erfordern eine aktive Anstellung zum Zeitpunkt der Auszahlung. Diese Rolle ist auch für Eigenkapital in Form von Restricted Stock Units (RSUs) berechtigt, vorbehaltlich der Genehmigung durch den Vorstand und der Bedingungen unserer Aktienoptionspläne, einschließlich der geltenden Vesting-Anforderungen.

Zusätzlich zu unseren Vergütungsprogrammen investieren wir in unsere Mitarbeiter mit einem umfassenden Leistungspaket, das darauf ausgelegt ist, die Gesundheit, das Wohlbefinden und die finanzielle Zukunft von Vollzeitmitarbeitern zu unterstützen – einschließlich Krankenversicherung, Altersvorsorge, bezahlter Freizeit und Programmen zur Familienplanung. Angebote variieren je nach Land. Erfahren Sie mehr über unsere globalen Leistungsprogramme.

Chancengleichheit

).

Rivian and Volkswagen Group Technologies setzt sich für die Schaffung eines vielfältigen Umfelds ein und ist stolz darauf, ein Arbeitgeber zu sein, der Chancengleichheit bietet. Alle qualifizierten Bewerber erhalten eine Berücksichtigung für die Beschäftigung ohne Rücksicht auf Rasse, Hautfarbe, Religion, nationale Herkunft, Abstammung, Geschlecht, sexuelle Orientierung, Geschlechtsidentität, genetische Informationen oder Merkmale, körperliche oder geistige Behinderung, Familienstand, Alter, Militär-/Veteranenstatus, medizinischen Zustand oder eine andere gesetzlich geschützte Eigenschaft. Wir sind auch bestrebt, die Einhaltung aller geltenden Gesetze zur fairen Beschäftigungspraxis in Bezug auf Staatsbürgerschaft und Einwanderungsstatus sicherzustellen.

Rivian and Volkswagen Group Technologies ist bestrebt, sicherzustellen, dass unser Einstellungsprozess für Menschen mit Behinderungen zugänglich ist. Wenn Sie eine Behinderung oder Einschränkung haben, wie z. B. die vom Americans with Disabilities Act abgedeckten, die eine Anpassung erfordert, um Sie bei der Suche und Bewerbung zu unterstützen, senden Sie uns bitte eine E-Mail an candidateaccommodations@rivian.com.

Datenschutz für Bewerber

Rivian and Volkswagen Group Technologies kann Ihre persönlichen Daten oder personenbezogenen Daten (im Sinne der geltenden Datenschutzgesetze) sammeln, verwenden und offenlegen, wenn Sie sich für eine Anstellung bewerben und/oder an unseren Rekrutierungsprozessen teilnehmen („Bewerberdaten“). Diese Daten umfassen Kontakt-, demografische, Kommunikations-, Bildungs-, Berufs-, Beschäftigungs-, Social-Media-/Website-, Netzwerk-/Geräte-, Rekrutierungssystemnutzungs-/Interaktions-, Sicherheits- und Präferenzinformationen. Rivian and Volkswagen Group Technologies kann Ihre Bewerberdaten für folgende Zwecke verwenden: (i) Verfolgung von Interaktionen mit unserem Rekrutierungssystem; (ii) Durchführung, Analyse und Verbesserung unseres Bewerbungs- und Rekrutierungsprozesses, einschließlich der Bewertung von Ihnen und Ihrer Bewerbung sowie der Durchführung von Beschäftigungs-, Hintergrund- und Referenzprüfungen; (iii) Begründung eines Beschäftigungsverhältnisses oder Abschluss eines Arbeitsvertrags mit Ihnen; (iv) Einhaltung unserer rechtlichen, behördlichen und Corporate-Governance-Verpflichtungen; (v) Aufzeichnungen; (vi) Gewährleistung der Netzwerk- und Informationssicherheit und Verhinderung von Betrug; und (vii) wie anderweitig gesetzlich vorgeschrieben oder zulässig.

Rivian and Volkswagen Group Technologies kann Ihre Bewerberdaten weitergeben an: (i) interne Mitarbeiter, die diese Informationen für ihre Aufgaben benötigen, einschließlich Personen in unserem People Team, Finanzen, Rechtsabteilung und den Teams, für die Sie sich bewerben; (ii) Rivian and Volkswagen Group Technologies-Affiliates; und (iii) Rivian and Volkswagen Group Technologies-Dienstleister, einschließlich Anbietern von Hintergrundprüfungen, Personaldienstleistungen und Cloud-Diensten.

Rivian and Volkswagen Group Technologies kann Ihre Bewerberdaten international übertragen oder speichern, einschließlich in die USA, Kanada und die Europäische Union sowie in die Cloud, und diese Daten können den Gesetzen unterliegen und den Gerichten, Strafverfolgungsbehörden und nationalen Sicherheitsbehörden dieser Gerichtsbarkeiten zugänglich sein.

Wenn Sie eine Mobiltelefonnummer als Teil Ihrer Bewerbung oder während des Rekrutierungsprozesses angeben, kann Rivian and Volkswagen Group Technologies diese Nummer verwenden, um Sie per SMS für rekrutierungsbezogene Zwecke zu kontaktieren, einschließlich Terminplanung, Logistik und Statusaktualisierungen. Es können Nachrichten- und Datentarife anfallen. Sie können SMS-Mitteilungen jederzeit abbestellen, indem Sie STOP auf eine von uns erhaltene Textnachricht antworten. Die Zustimmung zum Erhalt von SMS-Nachrichten ist keine Bedingung für die Bewerbung oder die Berücksichtigung einer Anstellung.

Weitere Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung für Bewerber (Englisch) und Datenschutzerklärung für Bewerber (Serbisch).

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Bitte beachten Sie, dass diese Stellenausschreibung eine offene, aktive Stelle darstellt. Darüber hinaus akzeptieren wir derzeit keine Bewerbungen von Drittanbietern.

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