PwrQ Holdings LLC
Waymo
Staff Systems Engineer, Hardware Architecture
Über die Stelle
Waymo ist ein Unternehmen für autonome Fahrtechnologie mit der Mission, der weltweit vertrauenswürdigste Fahrer zu sein. Seit seiner Gründung als Google Self-Driving Car Project im Jahr 2009 konzentriert sich Waymo auf den Bau des Waymo Driver – The World's Most Experienced Driver™ –, um den Zugang zur Mobilität zu verbessern und Tausende von Leben zu retten, die durch Verkehrsunfälle verloren gehen. Der Waymo Driver treibt Waymos vollständig autonomes Ride-Hailing-Service an und kann auch auf eine Reihe von Fahrzeugplattformen und Produktanwendungsfälle angewendet werden. Der Waymo Driver hat über zehn Millionen Fahrten nur für Fahrgäste ermöglicht, gestützt auf seine Erfahrung im autonomen Fahren von über 100 Millionen Meilen auf öffentlichen Straßen und zig Milliarden in Simulationen in über 15 US-Bundesstaaten.
Hardware Engineering ist eine vielfältige, innovative und kollaborative Gruppe von Elektro-, Maschinenbau-, Zuverlässigkeits-, Software- und Fahrzeugingenieuren. Wir entwerfen, bauen und perfektionieren die Produkte, die die Augen und Ohren der autonomen Fahrtechnologie von Waymo sind, und integrieren diese Produkte in Fahrzeugplattformen. Wir suchen neugierige und talentierte Teammitglieder, die uns in die richtige Richtung bewegen.
Diese Rolle folgt einem hybriden Arbeitsmodell und Sie berichten an einen Systems Architect.
Die erwartete Gehaltsspanne für diese Vollzeitposition an US-Standorten ist unten aufgeführt. Das tatsächliche Einstiegsgehalt basiert auf berufsbezogenen Faktoren, einschließlich des genauen Arbeitsortes, der Erfahrung, der relevanten Ausbildung und der Qualifikationen sowie des Fähigkeitsniveaus. Ihr Recruiter kann Ihnen während des Einstellungsprozesses weitere Informationen zur spezifischen Gehaltsspanne für den Standort der Stelle oder, falls die Stelle remote ausgeführt werden kann, zur spezifischen Gehaltsspanne für Ihren bevorzugten Standort geben.
Gehaltsspanne $230,000—$284,000 USD
Sie werden
- Komplexe, mehrattributbasierte Trade-Studien leiten und durchführen, um die Architektur des Waymo Driver der nächsten Generation zu definieren und dabei Leistung, Zuverlässigkeit, Kosten und andere Schlüsselfaktoren zu berücksichtigen.
- Architekturoptionen für das gesamte Self-Driving System entwickeln und analysieren, mit starkem Fokus auf Sicherheit durch robuste Fallback-Systeme und hohe Zuverlässigkeit.
- Mit verschiedenen Ingenieurteams (Software, Hardware, Sensorik, Computing, Sicherheit, Zuverlässigkeit) zusammenarbeiten und diese abstimmen, um ganzheitliche und fundierte architektonische Entscheidungen zu treffen.
- Schlüssel-Systemschnittstellen und -verhalten definieren, um ein kohärentes und gut integriertes Systemdesign zu gewährleisten.
- Klare und überzeugende technische Empfehlungen für die Führungsebene und Stakeholder erstellen und präsentieren, wobei architektonische Entscheidungen durch Daten und Analysen begründet werden.
- Eng mit dem System-Engineering zusammenarbeiten, um architektonische Entscheidungen in klare Anforderungen für die Subsystementwicklung zu zerlegen.
- Architekturänderungen über aktuelle und zukünftige SDS-Generationen hinweg verwalten und steuern, um Konsistenz und einen klaren Entwicklungspfad zu gewährleisten.
Mindestanforderungen
Sie haben
- Einen Bachelor-Abschluss in Ingenieurwesen (z. B. EE, ME, CS, Luft- und Raumfahrt) oder einem verwandten technischen Bereich.
- 5+ Jahre Erfahrung in Systemarchitektur, System-Engineering oder komplexem Systemdesign, vorzugsweise in autonomen Fahrzeugen, Luft- und Raumfahrt oder Robotik.
- Nachgewiesene Fähigkeit, komplexe technische Trade-Studien mit mehreren Disziplinen und konkurrierenden Zielen zu leiten und durchzuführen.
- Starkes Verständnis der zugrunde liegenden Prinzipien für das Design von hochverfügbaren und sicherheitskritischen Anwendungen.
- Tiefes Verständnis der Komponenten autonomer Systeme und ihrer Funktionalität in mindestens einem Hauptbereich (Sensorik, Computing, Software, Netzwerk/Verbindungen, Reinigung).
- Außergewöhnliche funktionsübergreifende Kommunikations- und Kollaborationsfähigkeiten, mit der Fähigkeit, Einfluss ohne direkte Autorität auszuüben.
Wir bevorzugen
- Erfahrung mit funktionaler Sicherheit (ISO 26262) und SOTIF (ISO 21448).
- Erfahrung mit Model-Based Systems Engineering (MBSE)-Tools und -Methoden (z. B. SysML).
- Kenntnisse in Zuverlässigkeitsingenieur-Analysetechniken (z. B. FMEA, FTA, Weibull-Analyse).
- Erfahrung mit Leistungsmodellierung und -simulation komplexer Systeme.
Waymo-Mitarbeiter sind außerdem berechtigt, am diskretionären jährlichen Bonusprogramm von Waymo, am Aktienoptionsplan und an den großzügigen Unternehmensleistungen teilzunehmen, vorbehaltlich der Teilnahmevoraussetzungen.
