Estados Unidos
MANTECH
K2 Space
Los Angeles, California, United States
K2 está construyendo los satélites más grandes y de mayor potencia jamás lanzados, desbloqueando niveles de rendimiento anteriormente inalcanzables en todas las órbitas. Respaldados por más de $1 mil millones en financiación total de inversores líderes, incluidos Altimeter Capital, ICONIQ, Kleiner Perkins, Lightspeed Venture Partners, Redpoint Ventures y T. Rowe Price, y con más de $1 mil millones en contratos firmados con clientes comerciales y del gobierno de EE. UU., estamos produciendo en masa las plataformas satelitales de mayor potencia jamás construidas para misiones desde LEO hasta el espacio profundo.
El auge de los vehículos de lanzamiento de carga pesada está cambiando la industria de una era de restricciones de masa a una de abundancia de masa, y creemos que esta nueva era exige una clase de nave espacial fundamentalmente diferente. Diseñados para sobrevivir a los entornos de radiación más hostiles y para aprovechar al máximo los cohetes masivos de hoy y de mañana, los satélites de K2 ofrecen una capacidad inigualable a escala de constelación y en múltiples órbitas.
Con múltiples lanzamientos en 2027 y planes para escalar a 100 satélites al año, estamos construyendo a lo grande, ayudando a desarrollar el sistema solar y avanzando hacia una civilización de Tipo II de Kardashev (K2). Si eres una persona motivada que prospera en un entorno de ritmo rápido y te entusiasma contribuir al éxito de una empresa de alto crecimiento financiada con Serie D, nos encantaría que presentaras tu solicitud.
Como ingeniero sénior de navegación y guiado, serás un motor fundamental de la arquitectura general de GNC de la nave espacial. Realizarás estudios comerciales detallados para encontrar formas nuevas e innovadoras de implementar los sistemas de guiado, control de actitud y estimación de actitud y órbita de la nave espacial. En los primeros 3 meses, apoyarás el desarrollo de la infraestructura de control, desde el diseño de filtros discretos en el dominio del tiempo hasta un análisis exhaustivo en el dominio de la frecuencia. Además, apoyarás el desarrollo de la elevación de órbita autónoma para un vehículo a MEO y la navegación asociada para respaldar dicha elevación. En los primeros 6 meses, serás responsable de ejecutar el plan de verificación y validación para la pila de GNC, impulsando el sistema hacia la preparación para el vuelo mediante un análisis robusto y exhaustivo del rendimiento del vehículo tanto en entornos nominales como fuera de los nominales. Este impulso hacia la preparación para el vuelo motivará un análisis exhaustivo, lo que conducirá a actualizaciones tanto de la pila de GNC como de la simulación de 6 grados de libertad de K2. La expectativa es que todos los miembros del equipo de GNC aporten código a la simulación de 6 grados de libertad, además de ser responsables de una parte del software de vuelo de GNC. En el primer año, apoyarás las operaciones de lanzamiento y en órbita de la primera demostración completa del bus de la nave espacial K2: el Mega. En paralelo, apoyarás las actualizaciones del bloque 2 de la pila de GNC y la simulación de 6 grados de libertad, aprovechando las lecciones aprendidas de las operaciones en órbita para aumentar la fidelidad de la simulación y el rendimiento del vehículo de la pila de GNC.
Si no cumples con el 100% de las habilidades y experiencia preferidas, ¡te animamos a que presentes tu solicitud de todos modos! Construir una nave espacial diferente a cualquier otra requiere un equipo diferente a cualquier otro, ¡y se fomentan los giros y vueltas profesionales no tradicionales!
Si necesitas una adaptación razonable como parte de tu solicitud de empleo o entrevistas con nosotros, por favor háznoslo saber.
Tal como se define en el ITAR, las "personas estadounidenses" incluyen ciudadanos estadounidenses, residentes permanentes legales (es decir, titulares de tarjetas verdes) y ciertas personas protegidas (por ejemplo, refugiados/asilados, samoanos estadounidenses). Consulta con un asesor experto si no estás seguro de si eres una "persona estadounidense".
La persona contratada para este puesto tendrá acceso a información y artículos controlados por las regulaciones de control de exportaciones de EE. UU., incluidas las regulaciones de control de exportaciones descritas en el Reglamento de Tráfico Internacional de Armas (ITAR). Por lo tanto, la persona contratada para este puesto debe ser una "persona estadounidense" según lo definido por 22 C.F.R. § 120.15 law.cornell.edu/cfr/text/22/120.15 o ser elegible para una licencia de control de exportaciones emitida por el gobierno federal.
K2 Space es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades; el empleo en K2 Space se rige sobre la base del mérito, la competencia y las cualificaciones, y no se verá influenciado de ninguna manera por la raza, el color, la religión, el género, el origen nacional/etnia, el estado de veterano, el estado de discapacidad, la edad, la orientación sexual, la identidad de género, el estado civil, la discapacidad mental o física o cualquier otro estado legalmente protegido.
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