Mobis North America

Ingeniero de software embebido - Diagnóstico

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Descripción

TÍTULO DEL PUESTO: Ingeniero de software embebido - Diagnóstico

REPORTA A: Gerente de ingeniería de pantallas de infoentretenimiento

CLASIFICACIÓN FLSA: Asalariado, exento

REQUISITOS FÍSICOS

  1. Periodos prolongados de estar sentado y trabajando frente a un ordenador.
  1. Capacidad para levantar hasta 15 libras en ocasiones.

HORARIO DE TRABAJO ESPERADO

  1. La semana laboral típica es de 45 horas.
  1. Horario de trabajo flexible con una hora de inicio típica entre las 7:00 y las 9:00, de lunes a viernes.

ENTORNO DE TRABAJO

El trabajo de oficina se realiza en un entorno de trabajo interior típico y normalmente no expone a los empleados a condiciones peligrosas o desagradables.

VIAJES

  1. Viajes internacionales ocasionales.
  1. Se requieren viajes locales.

OTRAS FUNCIONES

Esta descripción del puesto no pretende ser una lista exhaustiva de todas las actividades, funciones o responsabilidades requeridas del empleado. Las funciones y responsabilidades pueden cambiar en cualquier momento, con o sin previo aviso.

PATROCINIO DE CANDIDATOS

Mobis no proporciona patrocinio relacionado con la inmigración para este puesto. No presente su solicitud si necesitará patrocinio de inmigración de Mobis ahora o en el futuro. Esto incluye el patrocinio directo de la empresa, la inclusión de Mobis como empleador de registro de inmigración en formularios gubernamentales o cualquier autorización de trabajo que requiera una presentación por escrito u otro apoyo de inmigración de la empresa (por ejemplo, H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1, etc.).

AVISO DE LA ADA

Mobis North America se compromete a proporcionar adaptaciones razonables a los solicitantes cualificados con discapacidad. Si necesita asistencia o adaptación durante cualquier parte del proceso de empleo, póngase en contacto con:

MTCA_HR@gmobis.com

DECLARACIÓN DE EEO

Mobis North America es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades. Las decisiones de empleo se toman sin tener en cuenta la raza, el color, la religión, el sexo, la orientación sexual, la identidad de género, el origen nacional, la discapacidad, el estatus de veterano o cualquier otro estatus protegido por la ley.

Mobis North America no despedirá ni discriminará a los empleados o solicitantes porque hayan preguntado, discutido o revelado su propio salario o el salario de otro empleado o solicitante. Los empleados que tengan acceso a información sobre compensación como parte de sus funciones laborales esenciales no pueden revelar dicha información a personas que no tengan acceso a ella, a menos que la divulgación sea:

  1. En respuesta a una queja o cargo formal;
  1. En el marco de una investigación, procedimiento, audiencia o acción; o
  1. De acuerdo con la obligación legal de Mobis North America de proporcionar información.

DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA

MOBIS Technical Center of North America es el centro de investigación y desarrollo de Hyundai MOBIS, un proveedor de nivel 1 y filial de Hyundai Motor Group. MOBIS produce y suministra una amplia variedad de componentes de automoción, incluidos chasis, módulos de cabina y front-end, sistemas centrales, soluciones ecológicas y mecatrónica DAS. MOBIS ofrece ingeniería avanzada, conducción autónoma, infoentretenimiento, módulos de componentes, seguridad, sistemas de frenado y dirección, iluminación, ICS/electrónica y soluciones de desarrollo de software centradas en la seguridad del cliente, la comodidad y la movilidad futura.

RESPONSABILIDADES CLAVE

  1. Diseñar y desarrollar funciones de software de diagnóstico y de aplicación de alta calidad alineadas con los requisitos del producto como parte de un equipo interfuncional que da soporte a productos actuales y futuros.
  1. Participar en el ciclo de vida completo del software para funciones de pantallas de automoción e infoentretenimiento utilizando el proceso interno en V.
  1. Crear requisitos de software, documentación de diseño técnico e implementaciones de código basadas en especificaciones de automoción.
  1. Desarrollar planes de prueba del sistema y escenarios de casos de prueba robustos basados en los estándares del sector.
  1. Ejecutar la validación a nivel de ingeniería y de producto mientras se da soporte a los eventos de calidad del vehículo.
  1. Colaborar con equipos de ingeniería internos y clientes externos.
  1. Apoyar las conversaciones con los clientes sobre futuras definiciones de productos, perfeccionamiento de requisitos y resolución de problemas para maximizar el rendimiento del sistema.
  1. Reportar al Gerente de ingeniería de pantallas de infoentretenimiento.
  1. Dar soporte a sistemas HUD, ICS, pantallas y sistemas relacionados de automoción.
  1. Trabajar en estrecha colaboración con clientes locales, miembros del equipo local e ingenieros de investigación en Corea.
  1. Consultar con coordinadores expatriados para mejorar la comunicación con la sede de I+D.

Además de las responsabilidades anteriores, se aplican las siguientes expectativas:

  1. Ser un jugador de equipo.
  1. Demostrar una gran atención al detalle.
  1. Poseer excelentes habilidades de comunicación verbal y escrita.
  1. Mantener una asistencia y transporte fiables.

Requisitos mínimos

EDUCACIÓN / CERTIFICACIÓN / EXPERIENCIA REQUERIDA

  1. Licenciatura en Ciencias de la Computación, Ingeniería Informática, Ingeniería Eléctrica/Electrónica o un campo relacionado.
  1. Mínimo 3 años de experiencia en desarrollo de software utilizando ARM/C en un entorno de sistema operativo multihilo en tiempo real.
  1. Experiencia práctica con sistemas de control de versiones, tuberías CI/CD y flujos de trabajo de desarrollo modernos.
  1. Capacidad para depurar y solucionar problemas de software y proponer soluciones eficaces.
  1. Sólidas habilidades de comunicación con capacidad para colaborar entre equipos y explicar claramente las decisiones técnicas.
  1. Capacidad para trabajar con la sede en el extranjero, incluida la participación en reuniones nocturnas y la gestión de la comunicación intercultural.
  1. Experiencia con el protocolo de comunicación serie I2C.

EDUCACIÓN / CERTIFICACIÓN / EXPERIENCIA PREFERIDA

  1. Máster en Ciencias de la Computación, Ingeniería Informática, Ingeniería Eléctrica/Electrónica o un campo relacionado.
  1. Experiencia con SoC basados en ARM y familias de microcontroladores Renesas (NXP, Infineon, RH850, RL78, etc.).
  1. Experiencia con el desarrollo de firmware de bajo nivel, incluida la gestión de energía, configuración de reloj y protocolos de comunicación serie como UART, I2C y SPI.
  1. Experiencia con protocolos de comunicación en el vehículo como CAN, LIN y Ethernet.
  1. Competencia en depuración a nivel de hardware utilizando interfaces JTAG y emuladores en chip.
  1. Capacidad para leer y analizar esquemas a nivel de placa para solucionar problemas de interacciones hardware/software.
  1. Experiencia con interfaces de pantalla como MIPI, DP, HDMI y LVDS.
  1. Conocimiento de tecnologías de visualización modernas, procesamiento de vídeo y sistemas gráficos.
  1. Experiencia con plataformas AUTOSAR para OEM de Norteamérica.
  1. Experiencia con arquitectura de vehículo definido por software (SDV).

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