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K2 Space
Engenheiro Sênior de Navegação e Orientação
A Função
A K2 está construindo os maiores e mais potentes satélites já lançados, alcançando níveis de desempenho anteriormente inalcançáveis em todas as órbitas. Com o respaldo de mais de $1 bilhão em financiamento total de investidores líderes, incluindo Altimeter Capital, ICONIQ, Kleiner Perkins, Lightspeed Venture Partners, Redpoint Ventures e T. Rowe Price — e com mais de $1 bilhão em contratos assinados com clientes comerciais e do governo dos EUA, estamos produzindo em massa as plataformas de satélite de maior potência já construídas para missões da LEO ao espaço profundo.
A ascensão de veículos de lançamento de carga pesada está mudando a indústria de uma era de restrição de massa para uma de abundância de massa, e acreditamos que esta nova era exige uma classe fundamentalmente diferente de espaçonaves. Projetados para sobreviver aos ambientes de radiação mais severos e para capitalizar totalmente os foguetes massivos de hoje e de amanhã, os satélites da K2 oferecem capacidade inigualável em escala de constelação e em múltiplas órbitas.
Com múltiplos lançamentos em 2027 e planos de escalar para 100 satélites por ano, estamos Construindo Maior — ajudando a desenvolver o sistema solar e avançando em direção a uma civilização de Tipo II de Kardashev (K2). Se você é uma pessoa motivada que prospera em um ambiente de ritmo acelerado e está entusiasmada em contribuir para o sucesso de uma empresa de alto crescimento financiada pela Série D, adoraríamos que você se candidatasse.
Como engenheiro Sênior de Navegação e Orientação, você será um impulsionador central da arquitetura geral de GNC da espaçonave. Você executará estudos de viabilidade detalhados para encontrar maneiras novas e inovadoras de implementar os sistemas de orientação, controle de atitude e estimativa de atitude e órbita da espaçonave. Nos primeiros 3 meses, você apoiará o desenvolvimento da infraestrutura de controle, desde o design de filtros discretos no domínio do tempo até uma análise completa no domínio da frequência. Além disso, você apoiará o desenvolvimento da elevação autônoma de órbita para um veículo para MEO e a navegação associada para suportar uma elevação autônoma de órbita. Nos primeiros 6 meses, você será responsável por possuir e executar o plano de Verificação e Validação para a pilha de GNC, conduzindo o sistema à prontidão de voo por meio de uma análise robusta e completa do desempenho do veículo em ambientes nominais e fora do nominal. Esse impulso para a prontidão de voo motivará uma análise completa, levando a atualizações tanto na pilha de GNC quanto na simulação de 6-DOF da K2. A expectativa é que todos os membros da equipe de GNC enviem código para a simulação de 6-DOF, além de serem responsáveis por uma parte do software de voo de GNC. No primeiro ano, você apoiará o lançamento e as operações em órbita da primeira demonstração completa do barramento da espaçonave K2 – o Mega. Em paralelo, você apoiará as atualizações do bloco 2 da pilha de GNC e da simulação de 6-DOF, aproveitando as lições aprendidas nas operações em órbita para aumentar a fidelidade da simulação e o desempenho do veículo da pilha de GNC.
Responsabilidades
- Trabalhar com outros líderes de engenharia para desenvolver e validar uma nova arquitetura de veículo de alto nível
- Desenvolver algoritmos inovadores para o apontamento preciso de estruturas muito grandes e flexíveis em órbita terrestre e além
- Desenvolver algoritmos inovadores de manobra (slewing) de estruturas muito grandes e flexíveis em órbita terrestre e além
- Desenvolver ferramentas de simulação e modelagem para apoiar estudos de viabilidade de veículos e GNC. Isso inclui design de missão, análise de controles e desenvolvimento de simulação de 6-DOF.
- Contribuir para a construção da organização de GNC recrutando, contratando e orientando outros engenheiros
Qualificações
- Experiência com dimensionamento, seleção e design de sistemas de atuadores ou sensores de GNC
- Experiência com a implementação de algoritmos de controle de atitude e/ou estimativa em espaçonaves
- Experiência com verificação e validação de software de voo de GNC em um ambiente integrado, aproveitando a simulação de 6-DOF e testes HITL.
- Experiência com Python, Julia, C/C++ ou Matlab para desenvolvimento, implementação e simulação de algoritmos
Diferenciais
- Experiência com design conceitual de espaçonaves em estágio inicial, ou seja, trabalho de design "do zero"
- Experiência com desenvolvimento de algoritmos de controle
- Experiência com dimensionamento e implementação de algoritmos para rodas de reação, giroscópios de controle de momento ou propulsores
- Experiência com navegação, especificamente Filtros de Kalman Estendidos
- Experiência com análise de trajetória, modelagem e design de missão
- Experiência com desenvolvimento de software em Rust
Compensação e Benefícios
- A faixa salarial base para esta função é de $160,000 - $235,000 + participação acionária na empresa
- O salário será baseado em vários fatores, incluindo, mas não se limitando a: conhecimento e habilidades, educação e nível de experiência
- Pacote de benefícios abrangente, incluindo folga remunerada, cobertura médica/odontológica/oftalmológica, seguro de vida, licença parental remunerada e muitos outros benefícios
Conformidade de Exportação
Se você não atende a 100% das habilidades e experiências preferenciais, encorajamos você a se candidatar mesmo assim! Construir uma espaçonave diferente de qualquer outra requer uma equipe diferente de qualquer outra, e reviravoltas na carreira não tradicionais são incentivadas!
Se você precisar de uma adaptação razoável como parte de sua candidatura para emprego ou entrevistas conosco, por favor, nos avise.
Conforme definido no ITAR, "Pessoas dos EUA" incluem cidadãos dos EUA, residentes permanentes legais (ou seja, portadores de Green Card) e certos indivíduos protegidos (por exemplo, refugiados/asilados, samoanos americanos). Consulte um consultor experiente se não tiver certeza se você é uma "Pessoa dos EUA".
A pessoa contratada para esta função terá acesso a informações e itens controlados pelos regulamentos de controle de exportação dos EUA, incluindo os regulamentos de controle de exportação descritos no International Traffic in Arms Regulation (ITAR). Portanto, a pessoa contratada para esta função deve ser uma "pessoa dos EUA" conforme definido por 22 C.F.R. § 120.15 law.cornell.edu/cfr/text/22/120.15 ou, de outra forma, elegível para uma licença de controle de exportação emitida pelo governo federal.
Igualdade de Oportunidades
A K2 Space é um Empregador de Igualdade de Oportunidades; o emprego na K2 Space é regido com base no mérito, competência e qualificações e não será influenciado de forma alguma por raça, cor, religião, gênero, origem nacional/etnia, status de veterano, status de deficiência, idade, orientação sexual, identidade de gênero, estado civil, deficiência mental ou física ou qualquer outro status legalmente protegido.
