Estados Unidos
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Mobis North America
Engenheiro de Software Embarcado - Diagnóstico
Estados Unidos
Plymouth, Michigan, United States
Tradução automática. Consulte o original.
Descrição
TÍTULO DO CARGO: Engenheiro de Software Embarcado - Diagnóstico
REPORTA-SE A: Gerente de Engenharia de Telas de Infotainment
CLASSIFICAÇÃO FLSA: Assalariado, Isento
EXIGÊNCIAS FÍSICAS
- Períodos prolongados sentado e trabalhando em um computador.
- Capacidade de levantar até 15 libras ocasionalmente.
HORÁRIO DE TRABALHO ESPERADO
- A semana de trabalho típica é de 45 horas.
- Horário de trabalho flexível com um horário de início típico entre 7h e 9h, de segunda a sexta-feira.
AMBIENTE DE TRABALHO
O trabalho de escritório é realizado em um ambiente interno típico e normalmente não expõe os funcionários a condições perigosas ou desagradáveis.
VIAGENS
- Viagens internacionais ocasionais.
- Viagens locais necessárias.
OUTRAS ATRIBUIÇÕES
Esta descrição de cargo não pretende ser uma lista abrangente de todas as atividades, deveres ou responsabilidades exigidas do funcionário. Deveres e responsabilidades podem mudar a qualquer momento, com ou sem aviso prévio.
PATROCÍNIO DE CANDIDATO
A Mobis não fornece patrocínio relacionado à imigração para esta função. Não se candidate se você precisar de patrocínio de imigração da Mobis agora ou no futuro. Isso inclui patrocínio direto da empresa, entrada da Mobis como empregador de registro de imigração em formulários governamentais ou qualquer autorização de trabalho que exija envio por escrito ou outro suporte de imigração da empresa (por exemplo, H-1B, OPT, STEM OPT, CPT, TN, J-1, etc.).
ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE ADA
Mobis North America compromete-se a fornecer acomodações razoáveis para candidatos qualificados com deficiência. Se você precisar de assistência ou acomodação durante qualquer parte do processo de contratação, entre em contato com:
MTCA_HR@gmobis.com
DECLARAÇÃO DE EEO
Mobis North America é um Empregador de Igualdade de Oportunidades. As decisões de contratação são tomadas sem levar em conta raça, cor, religião, sexo, orientação sexual, identidade de gênero, origem nacional, deficiência, status de veterano ou qualquer outro status protegido por lei.
Mobis North America não demitirá ou discriminará funcionários ou candidatos porque eles perguntaram sobre, discutiram ou divulgaram seu próprio pagamento ou o pagamento de outro funcionário ou candidato. Funcionários que têm acesso a informações de remuneração como parte de suas funções essenciais de trabalho não podem divulgar tais informações a indivíduos que não tenham acesso, a menos que a divulgação seja:
- Em resposta a uma reclamação ou acusação formal;
- Em prol de uma investigação, processo, audiência ou ação; ou
- Consistente com a obrigação legal da Mobis North America de fornecer informações.
VISÃO GERAL DA EMPRESA
O MOBIS Technical Center of North America é o centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Hyundai MOBIS, um fornecedor de nível 1 e afiliado do Hyundai Motor Group. A MOBIS produz e fornece uma ampla variedade de componentes automotivos, incluindo chassis, módulos de cockpit e front-end, sistemas centrais, soluções ecológicas e mecatrônica DAS. A MOBIS oferece engenharia avançada, direção autônoma, infotainment, módulos de componentes, segurança, sistemas de freio e direção, iluminação, ICS/eletrônica e soluções de desenvolvimento de software focadas na segurança, conveniência e mobilidade futura do cliente.
PRINCIPAIS RESPONSABILIDADES
- Projetar e desenvolver recursos de software de diagnóstico e de aplicação de alta qualidade, alinhados aos requisitos do produto como parte de uma equipe multifuncional que apoia produtos atuais e futuros.
- Participar de todo o ciclo de vida de software para recursos de telas automotivas e infotainment usando o processo interno de modelo V.
- Criar requisitos de software, documentação de design técnico e implementações de código com base em especificações automotivas.
- Desenvolver planos de teste de sistema e cenários de casos de teste robustos com base em padrões da indústria.
- Executar validação de engenharia e de nível de produto, enquanto apoia eventos de qualidade de veículos.
- Colaborar com equipes de engenharia internas e clientes externos.
- Apoiar discussões com clientes sobre definições de produtos futuros, refinamento de requisitos e resolução de problemas para maximizar o desempenho do sistema.
- Reportar-se ao Gerente de Engenharia de Telas de Infotainment.
- Apoiar HUD automotivo, ICS, telas e sistemas relacionados.
- Trabalhar em estreita colaboração com clientes locais, membros da equipe local e engenheiros de pesquisa na Coreia.
- Consultar coordenadores expatriados para aprimorar a comunicação com a sede de P&D.
Além das responsabilidades acima, aplicam-se as seguintes expectativas:
- Ser um jogador de equipe.
- Demonstrar forte atenção aos detalhes.
- Possuir excelentes habilidades de comunicação verbal e escrita.
- Manter assiduidade e transporte confiáveis.
Requisitos mínimos
EDUCAÇÃO / CERTIFICAÇÃO / EXPERIÊNCIA EXIGIDAS
- Bacharelado em Ciência da Computação, Engenharia da Computação, Engenharia Elétrica/Eletrônica ou área relacionada.
- Mínimo de 3 anos de experiência em desenvolvimento de software usando ARM/linguagem C em um ambiente de sistema operacional multitarefa em tempo real.
- Experiência prática com sistemas de controle de versão, pipelines de CI/CD e fluxos de trabalho de desenvolvimento modernos.
- Capacidade de depurar e solucionar problemas de software e propor soluções eficazes.
- Fortes habilidades de comunicação com a capacidade de colaborar entre equipes e explicar claramente decisões técnicas.
- Capacidade de trabalhar com a sede no exterior, incluindo participar de reuniões noturnas e navegar pela comunicação intercultural.
- Experiência com protocolo de comunicação serial I2C.
EDUCAÇÃO / CERTIFICAÇÃO / EXPERIÊNCIA PREFERENCIAIS
- Mestrado em Ciência da Computação, Engenharia da Computação, Engenharia Elétrica/Eletrônica ou área relacionada.
- Experiência com SoCs baseados em ARM e famílias de microcontroladores Renesas (NXP, Infineon, RH850, RL78, etc.).
- Experiência com desenvolvimento de firmware de baixo nível, incluindo gerenciamento de energia, configuração de clock e protocolos de comunicação serial como UART, I2C e SPI.
- Experiência com protocolos de comunicação veicular como CAN, LIN e Ethernet.
- Proficiência em depuração em nível de hardware usando interfaces JTAG e emuladores on-chip.
- Capacidade de ler e analisar esquemas de nível de placa para solucionar interações de hardware/software.
- Experiência com interfaces de exibição como MIPI, DP, HDMI e LVDS.
- Conhecimento de tecnologias de exibição modernas, processamento de vídeo e sistemas gráficos.
- Experiência com plataformas AUTOSAR para OEMs norte-americanos.
- Experiência com arquitetura de Veículo Definido por Software (SDV).
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